Chcesz otrzymać email, gdy szkolenie zostanie zaplanowane w Twoim województwie? expand_more
Automatyczne skrzynie biegów DSG - diagnostyka
Poprzedni tytuł: Diagnostyka skrzyń biegów DSG
samochody osobowe timer szkolenie 2-dniowe assignment certyfikat
Opis szkolenia:
Dwusprzęgłowe skrzynie biegów zdominowały rynek i są obecnie najpopularniejszym rodzajem skrzyń automatycznych. W Polsce co najmniej 10% pojazdów osobowych jest wyposażonych w skrzynię dwusprzęgłową i ten procent ciągle rośnie. Wg danych statystycznych w roku 2018 aż 41% sprzedawanych pojazdów marki Volkswagen miało właśnie skrzynię DSG. Co bardzo istotne, te sprzedane auta mają obecnie 6 lat, więc jeśli Twój serwis jest serwisem niezależnym, to takich aut zacznie przyjeżdżać do Ciebie coraz więcej. Lepiej! Samochody produkowane obecnie wyposażone są w znacznej większości właśnie w takie skrzynie, więc jeśli nauczysz się porządnie je obsługiwać to będziesz miał co robić przez długie, długie lata. Tylko jedna fabryka Skody w Vrchlabí produkuje 2300 sztuk skrzyni DSG DQ200 dziennie! A gdy naprawiasz dużo przyjemnych, nowych aut, to wiesz jakich aut nie musisz naprawiać? No właśnie - naszych starych, zapieczonych i zardzewiałych "ulubieńców", na których naprawę klient chciałby wydać 20 zł.
Na naszym szkoleniu nauczysz się diagnozować skrzynie DSG, a pozyskane umiejętności wykorzystasz również do diagnostyki innych skrzyń dwusprzęgłowych, np. S-tronic w Audi, PowerShift w Ford i Volvo, EDC w Renault czy DCT w Hyundai/Kia.
Jeśli zastanawiasz się jak inne serwisy radzą sobie z obsługą skrzyń dwusprzęgłowych to można odpowiedzieć jednym słowem - słabo. A skoro słabo, to znaczy, że jest się czym wyróżnić i przyciągnąć nowych klientów. Skąd to wiemy? Pytania dotyczące skrzyń DSG to jedne z najpopularniejszych tematów na naszej infolinii technicznej i dotyczą zarówno diagnostyki, jak również co zrobić, gdy serwis uszkodził skrzynię w trakcie naprawy.
Szkolenie jest nastawione na maksymalną praktyczność i realną użyteczność dla serwisu. Jako coś szczególnie wartościowego i korzystnego finansowo należy wyróżnić umiejętność stuprocentowego potwierdzenia uszkodzenia sprzęgła, a także umiejętność określania jego zużycia oraz przedstawienia tego klientowi (no, powiedzmy 99,9%, bo w życiu nigdy nie ma 100%). Dzięki temu szkoleniu rozwiejesz wszelkie wątpliwości czy sprzęgło jest uszkodzone czy nie, sprawdzisz jego zużycie i przekonasz klienta, że teraz lub za około X kilometrów trzeba wymienić sprzęgło, więc zapewnisz sobie w ten sposób fajną, bardzo opłacalną robotę (patrz sekcja "Opłacalność dla serwisu"). Ponadto widząc, że jesteś fachowcem od skrzyń, klienci zaczną przyjeżdżać również na wymianę oleju i wszystkie inne sprawy związane ze skrzyniami.
P.S. Do diagnozowania skrzyń dwusprzęgłowych nie musisz kupować nowego sprzętu - wystarczy tester diagnostyczny, który już masz.
Na tym szkoleniu:
- nauczysz się kompleksowo diagnozować skrzynie DSG
- poznasz faktycznie występujące usterki i problemy
- poznasz i przećwiczysz konkretne procedury diagnostyczne
- dowiesz się na które odczytane informacje i parametry zwracać uwagę oraz jak je wykorzystać do definitywnego potwierdzenia trafności diagnozy
- dowiesz się jak zastosować zdobytą wiedzę do diagnostyki innych skrzyń dwusprzęgłowych
- poświęcimy bardzo dużo czasu na sprzęgło podwójne (najważniejsze!) oraz mechatronikę, które powodują najwięcej problemów i nieprawidłowości
- nauczysz się rozpoznawać usterki sprzęgła podwójnego po odczytanych parametrach lub wykonanych testach
- nauczysz się określać zużycie sprzęgła oraz szacować za ile kilometrów trzeba je wymienić
- dowiesz się jak w fachowy sposób wytłumaczyć klientowi konieczność wymiany lub naprawy sprzęgła
- nauczysz się określać stan mechatroniki, w tym elektrozaworów i zaworów hydraulicznych
- nauczysz się określać stan układów:
- zasilania olejem
- włączania biegów (widełek i synchronizatorów)
- nauczysz się prawidłowo wykonywać adaptację sprzęgieł oraz całej skrzyni DSG
- dowiesz się jak uniknąć przypadkowego uszkodzenia skrzyni DSG
- poznasz istotne możliwości i funkcje testerów diagnostycznych na przykładzie urządzeń Bosch KTS oraz Adako VCDS (lub alternatywnie możesz wziąć ze sobą swój tester diagnostyczny)
- wyjaśnimy zagadnienia, o które mechanicy często pytają na infolinii technicznej
Plan szkolenia:
- Dane identyfikacyjne
- Kody usterek
- Przyporządkowanie kodu usterki do danego elektrozaworu
- Przyporządkowanie kodu usterki do danego czujnika
- Prawidłowe wytypowanie uszkodzonego elementu
- Diagnostyka systemu zasilania
- Budowa układu elektronicznego
- Diagnostyka systemu kontroli temperatury
- Diagnostyka układu zasilania olejem
- Testy pomp hydraulicznych
- Testy szczelności
- Wyszukiwanie przecieków
- Diagnostyka czujników prędkości
- Diagnostyka systemu zmiany biegów (czujniki pozycji i widełki zmiany biegów)
- Parametry adaptacyjne nastawników widełek
- Diagnostyka elektrozaworów włączających biegi
- Diagnostyka elektrozaworów regulacji ciśnienia
- Diagnostyka sprzęgieł
- Parametry adaptacyjne sprzęgieł
- Określanie zużycia sprzęgła
- Dane archiwalne
- Adaptacje
- Jak prawidłowo wykonywać adaptacje
- Kiedy i jakie adaptacje wykonywać
- Jak nic nie zepsuć
- Wyciąganie prawidłowych wniosków z przebiegu adaptacji
Cena netto:
- 1600 zł
Dofinansowanie KFS: przeważnie 80-100% ceny na szkolenia stacjonarne i szkolenia online
Istnieje możliwość dofinansowania dla pracodawców oraz ich pracowników z Krajowego Funduszu Szkoleniowego (w skrócie KFS), które można uzyskać w Powiatowym Urzędzie Pracy (PUP). Za pracodawcę uważa się podmiot zatrudniający co najmniej jedną osobę na podstawie umowy o pracę, natomiast pracodawcą nie jest podmiot współpracujący jedynie ze współmałżonkiem lub zatrudniający osoby na podstawie umowy o dzieło lub umowy zlecenie.
Aby uzyskać dofinansowanie należy zadzwonić do Powiatowego Urzędu Pracy właściwego dla miejsca zarejestrowania działalności gospodarczej (Lista Powiatowych Urzędów Pracy w Polsce) i dowiedzieć się:
- czy są dostępne dofinansowania z KFS-u (a jeśli nie, to kiedy można się ich spodziewać)
- czy jest jakaś orientacyjna kwota, którą można przeznaczyć na pracownika
- jak uzyskać to dofinansowanie
- do kiedy musi się odbyć szkolenie
- do kiedy należy złożyć ofertę i wniosek
Wniosek o dofinansowanie trzeba wypełnić i zanieść do urzędu lub wysłać przez Internet. Do wniosku musi być załączona przygotowana przez nas oferta. Po wysłaniu kompletu dokumentów proponujemy zadzwonić do urzędu i zapytać o czas decyzji dotyczącej naszego wniosku. Jeśli wniosek zostanie zaakceptowany to informacja zostanie wysłana mailem lub ktoś skontaktuje się telefonicznie (zależy od Urzędu Pracy).
Mając zaakceptowany wniosek wystarczy do nas zadzwonić - potwierdzimy termin wraz ze szczegółami dotyczącymi szkolenia.
Dofinansowanie BUR: przeważnie 50-80% ceny na szkolenia stacjonarne i szkolenia online
Istnieje możliwość dofinansowania dla mikro, małych i średnich przedsiębiorców (wszystkie województwa poza mazowieckim, podlaskim i pomorskim) oraz dla osób prywatnych (tylko województwa lubuskie, małopolskie, podkarpackie i podlaskie) zapisując się na szkolenie poprzez Bazę Usług Rozwojowych.
Jeżeli jesteś już użytkownikiem Bazy Usług Rozwojowych, możesz od razu przejść do wyszukiwarki i zapisać się na wybrane szkolenie.
Jeżeli nie, poniżej mamy kilka pomocniczych informacji.
Każde województwo ma swój własny sposób przyznawania dofinansowania, ale jest pewna ogólna zasada postępowania.
- Wejdź na sekcję strony Bazy Usług Rozwojowych dotyczącą dofinansowania i w sekcji "Programy regionalne" wybierz województwo, w którym zarejestrowana jest Twoja firma, lub w którym się uczysz/mieszkasz, jeśli jesteś osobą prywatną.
- Znajdź operatora obsługującego właściwy obszar, zadzwoń do niego i zapytaj jak uzyskać dofinansowanie. Na pewno konieczne będzie:
- podpisanie umowy z operatorem regionalnym,
- założenie konta w Bazie Usług Rozwojowych.
- Zapisz się na szkolenie poprzez Bazę Usług Rozwojowych podając ustalony z operatorem nr "ID Wsparcia".
- Jeśli interesujące Cię szkolenie nie jest zaplanowane w Bazie Usług Rozwojowych, zadzwoń do nas na nr (+48) 510 566 088 i powiedz, że chciałbyś zapisać się na wybrane szkolenie. Ustalimy termin szkolenia i zaplanujemy go w Bazie Usług Rozwojowych.
Dofinansowanie może otrzymać każdy spełniający powyższe warunki (rozmiar przedsiębiorstwa i województwo) i jest to możliwe do momentu, kiedy operatorom regionalnym skończą się przyznane środki unijne.
Opłacalność dla serwisu:
- cena roboczogodziny mechanika
- przychód brutto: 184 zł
- przychód netto: 150 zł
- dochód/marża brutto: +92 zł
- dochód/marża netto: +75 zł (przyjmijmy połowę kwoty za roboczogodzinę)
Jedna wymiana sprzęgła (kwoty przykładowe)
- robocizna - 8 roboczogodzin
- przychód brutto: 1476 zł
- przychód netto: 1200 zł
- dochód/marża brutto: +738 zł
- dochód/marża netto: +600 zł
- marża na częściach
- przychód brutto: 1115 zł
- przychód netto: 907 zł
- dochód/marża brutto: +287 zł
- dochód/marża netto: +233 zł
- marża na oleju
- przychód brutto: 188 zł
- przychód netto: 153 zł
- dochód/marża brutto: +40 zł
- dochód/marża netto: +33 zł
- diagnostyka z adaptacją
- przychód brutto: 300 zł
- przychód netto: 244 zł
- dochód/marża brutto: +150 zł
- dochód/marża netto: +122 zł
- RAZEM
- przychód brutto: 3079 zł
- przychód netto: 2504 zł
- dochód/marża brutto: +1215 zł
- dochód/marża netto: +988 zł
- jedna dodatkowa wymiana sprzęgła miesięcznie
- przez pół roku
- przychód brutto: 18474 zł
- przychód netto: 15024 zł
- dochód/marża brutto: +7290 zł
- dochód/marża netto: +5928 zł
- przez rok
- przychód brutto: 36948 zł
- przychód netto: 30048 zł
- dochód/marża brutto: +14580 zł
- dochód/marża netto: +11856 zł
- przez pół roku
- DODATKOWO
- zwróć uwagę, że wymiana sprzęgła podwójnego w skrzyniach dwusprzęgłowych jest droższa niż wymiana sprzęgła w skrzyni manualnej, a przykładowo w Audi S-tronic cena samej robocizny może przekroczyć 2500 zł brutto
- podobnie w pojazdach z napędem 4x4 czas pracy, cena robocizny oraz ilość oleju są większe
Treści dobierane są do indywidualnych potrzeb uczestników grupy szkoleniowej.
Temat, treść, zakres, poszczególne części szkolenia oraz jego forma chronione są prawami autorskimi zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. Nr 24 poz. 83).